@重庆人,2018年开挂的重庆交通将改变着你我的生
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市城乡建委12月29日发布消息称,市级重点建设项目寸滩长江大桥、寸滩大桥南引道、内环凤中立交、高家花园复线桥四大路桥工程已于日前完成相关验收,定于12月31日上午10时正式通车。

如果说2017年的重庆

寸滩长江大桥及寸滩大桥南引道工程是机场专用快速路的重要组成部分。其中,寸滩大桥南引道工程总投资约14亿元,南起盘龙立交,止于寸滩长江大桥南桥台,全长2.4公里;寸滩长江大桥总投资22亿元,全长1.6公里,双向八车道,设计时速80公里/小时。寸滩大桥是极具巴渝特色的牌楼塔悬索桥,主塔上中横梁间镶嵌有“中国结”造型花板。

因为一首《火锅底料》启动开挂模式

市城乡建委人士表示,寸滩大桥及寸滩大桥南引道通车后,将与机场专用快速路北段连为一体,形成一条长达13公里、从内环高速盘龙立交经寸滩大桥至江北国际机场T3航站楼的机场专用快速路,缓解现有机场路的交通压力。

那2018年开挂的重庆交通

内环凤中立交是重庆西站连接内环快速路的重要通道,总投资11亿元,该立交改造“手术”是将原有“单喇叭”式立交拓宽为蝶形全互通式立交,总长约4.6公里,主线设计车速80公里/小时,项目通车后车辆可从内环快速路直达重庆西站,将改善沿线的通行能力。

将改变着重庆人的生活

高家花园复线桥起于江北区石马河立交南侧,止于沙坪坝杨公桥立交北侧,总投资11.7亿元,主线长约1.3公里,桥长528米,最大跨度240米。该桥通车后将增强沙坪坝区与江北区的交通联系,提升内环高家花园段的交通通行能力。

路桥通行费

据市城投集团人士透露,31日通车的4个项目中,寸滩大桥南引道工程为主线通车,剩余的腾龙立交各匝道和腾龙大道二期工程将于2018年8月建成;高家花园复线桥工程为主桥、引桥以及高家花园立交连接磁器口与内环互通通车,高家花园大桥与沙坪坝区沙正街方向的匝道工程将于明年7月完工,届时高家花园新、老桥将同时通行,实现双向11车道通行。

2018年1月1日零时起

又讯记者12月29日从市城乡建委获悉,2017年主城区城市道路建设计划建设项目120个,涉及跨江大桥11座、穿山隧道11座、立交21座、道路869公里。其中,华岩隧道、中梁山隧道扩容改造工程等一批重点项目已于年内陆续完工投用;蔡家嘉陵江大桥、郭家沱长江大桥、“二横线”西段等项目已开工建设。截至目前,我市城市道路通车总里程达5057公里,“五横六纵一环四联络”的快速路网骨架基本形成。

取消征收重庆主城区路桥通行费

轨道交通5号线(1期北段)

2017年12月28日轨道5号线

(1期北段共17公里)开通试运营

起于园博中心站止于大龙山站

沿途设9座车站:园博中心站—丹鹤站

—湖霞街站—重光站—和睦路站

—人和站—幸福广场站

冉家坝站—大龙山站

(冉家坝、大龙山均可换乘6号线)

5号线一期全线示意图

首班车07:30、末班车20:30

车型使用了重庆独有的新车型

车辆宽度为3米的AS山地A型车

比1、6号线使用的B型(2.8米)

宽度、载客量更大

5号线车厢两侧扶手改为弧形

车厢中部增加吊环

车站还加装空气净化器

轨道交通10号线(1期)

2017年12月28日10号线开通试运营

1期全场34公里.共设有19座车站

(试运营期间开通18座)

鲤鱼池站—红土地站—龙头寺公园站

—重庆北站北广场站—民心佳园站

—三亚湾站—上湾路站—环山公园站

—长河站—江北机场T3航站楼站

—江北机场T2航站楼站—渝北广场站

—鹿山站—中央公园东站—中央公园站

—中央公园西站—悦来站—王家庄站

悦来站与6号线国博线换乘

江北机场T2航站楼站与3号线换乘

红土地站与6号线换乘

10号线使用车型与5号线相同

由于连接机场和火车站

10号线增设行李“专属座位”

车厢中部立柱也变成了3合1

不用担心有人背靠立柱

无处扶手的尴尬局面了

除此之外

10号线还有让你一次坐个够

出站全程需要4分钟

看着视频都很绝望的

最深站点——鲤鱼池

着急上班打卡的小伙伴

真的会好绝望

PS:

1、轨道10号线江北机场T3航站楼站位于机场航站楼下方。乘坐飞机的乘客从2、3号出入口出站后乘坐扶梯就可直达T3航站楼出发厅。下机换乘地铁的乘客,可从机场到达厅经4号出入口直接进站:

2、到重庆北站北广场乘坐10号线,下车之后通过扶梯就可以到达铁路站房

重庆西站

2018年1月16日正式投入使用

位于沙坪坝区

是渝黔、渝昆、兰渝、襄渝

川黔等干线铁路的始发终到站

重庆西站投入使用后

重庆-贵阳运行时间缩短至2小时

重庆-昆明缩短至4.5小时

重庆-长沙缩短至5小时

重庆-广州缩短至6小时

沙坪坝高铁站

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